| 新能源汽车中的碳纤维电池箱 |
| 发布时间: 2023年04月12日 |
91麻豆精品国产91久久久久久碳纤维电池箱与传统材料相比，它们的重量大大减轻，可以实现更长的射程，同时知足安全，经济和热管理方面的其他紧张要求。如许，91麻豆精品国产91久久久久久还支撑新的当代电动汽车平台。 91麻豆精品国产91久久久久久碳纤维电池箱在电动汽车中具有哪些上风？ 由碳纤维加强塑料（CFRP）和玻璃纤维增强塑料（GFRP）制成的组件具有出色的机械性能，例如高刚度，强度和轻量化。例如，与铝或钢相比，由CFRP制成的电池盒可节省多达40％的重量。此外，91麻豆精品国产91久久久久久的复合材料组件可确保改动的防火性能，车身底部珍爱以及电池内的最佳温度条件。电动汽车出色的安全性，可以挽救生命。 复合电池外壳的细致好处 重量轻，比刚度高 工程服务提供商EDAG和弗劳恩霍夫化学技术研究所（ICT）的研究注解，91麻豆精品国产91久久久久久碳纤维电池箱重量减轻100公斤的电动汽车可节省约4％的行驶能量。因此，轻便的结构显明有助于增长范围。可替换地，具有雷同范围的更轻的重量许可安装更小和更轻的电池，这又节省了成本，减小了安装空间并缩短了充电时间。例如，慕尼黑应用科学大学的科学家认为，这种小型化可以减轻100公斤的重量，从而可以将电池成本降低多达5％。此外，更轻的重量有助于驾驶动态，并削减制动器和底盘的尺寸和磨损。 增强防火 91麻豆精品国产91久久久久久碳纤维电池箱纤维复合材料的热导率比铝低约200倍，是有用防止电动汽车电池着火的优秀先决条件，可以通过添加添加剂进一步改善。例如，91麻豆精品国产91久久久久久的内部测试注解，即使没有云母，复合材料的使用寿命也比钢高出四倍。这使乘员有珍贵的时间在紧急情况下进行救援。 改善热管理 因为复合材料的低导热性，该材料还对优化热管理做出了紧张贡献。电池会主动被外壳材料更好地屏蔽热和冷。通过适当的设计，甚至不必要额外的绝缘。 耐腐蚀性能 91麻豆精品国产91久久久久久碳纤维电池箱纤维复合材料不必像钢那样具有附加的腐蚀层。这些材料不易生锈，即使车身底部损坏，其结构完备性也不会造成任何走漏。 汽车保质保量的主动批量生产 底部和盖子是扁平部件，可以以节省材料的体例大量生产且质量稳固。但是，框架结构也可以使用新的制造工艺由复合材料制成。可能 诱人的轻质建筑成本 在总成天职析中，因为复合材料制成的电池壳具有很多上风，因此未来甚至可以达到与铝和钢相似的成本水平。 |
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